Продажи: рынок вырос на 45% за первое полугодие 2026
По данным аналитического агентства «Автостат» и Минпромторга, за первые 6 месяцев 2026 года в России продано 26 400 новых электромобилей. Это на 45% больше, чем за тот же период 2025 года (18 200 шт.). Для сравнения: за весь 2024 год было продано 19 800 электромобилей — то есть полгода 2026 уже превысили весь 2024.
Доля электромобилей в общем рынке новых авто РФ достигла 3.8% (год назад — 2.1%). При сохранении темпов к концу 2026 года парк электромобилей в России превысит 100 000 единиц.
Топ-10 самых продаваемых электромобилей в России: 1-е полугодие 2026
| № | Модель | Продажи, шт. | Тип | Цена от, ₽ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Zeekr 001 | ~4 200 | Лифтбек | 5 200 000 |
| 2 | Li Auto L7 | ~3 100 | Кроссовер (гибрид) | 5 800 000 |
| 3 | Voyah Free | ~2 800 | Кроссовер (гибрид) | 4 900 000 |
| 4 | BYD Song Plus | ~2 200 | Кроссовер | 3 800 000 |
| 5 | Zeekr X | ~1 900 | Компакт-кроссовер | 3 500 000 |
| 6 | Tesla Model Y | ~1 600 | Кроссовер | 5 500 000 |
| 7 | Li Auto L9 | ~1 400 | Внедорожник (гибрид) | 7 200 000 |
| 8 | Avatr 11 | ~1 100 | Кросс-купе | 5 800 000 |
| 9 | Evolute i-PRO | ~900 | Седан | 2 900 000 |
| 10 | BYD Seal | ~800 | Седан | 4 200 000 |
Zeekr 001 уверенно лидирует второй год подряд. Li Auto L7 и L9 в сумме (4 500 шт.) — самый продаваемый бренд среди гибридов. Обратите внимание: Tesla Model Y держится на 6-м месте несмотря на отсутствие официальных поставок — все машины ввезены по параллельному импорту.
Инфраструктура: количество станций удвоилось (+110% за год)
На июль 2026 года в России насчитывается свыше 5 000 публичных зарядных станций — рост +110% год к году (2 380 на июль 2025). Из них:
- Быстрые DC (50–350 кВт): ~1 200 станций — рост +140%.
- Медленные AC (7–22 кВт): ~3 800 станций — рост +100%.
- Федеральные трассы: М11, М4, М12, М5, М7 закрыты станциями с шагом 80–150 км.
- Крупнейшие города: Москва и область — 1 800+ станций, Санкт-Петербург — 600+, Казань — 200+, Сочи — 150+.
Главные операторы: Россети (~35% рынка), РусГидро, Punkt E, Engy, частные сети при АЗС. Средняя стоимость DC-зарядки: 18–25 ₽/кВт·ч, AC: 10–15 ₽/кВт·ч.
Субсидии и господдержка: что изменилось в 2026
В 2026 году продолжает действовать программа субсидирования:
- Скидка 25% на покупку электромобиля (до 625 000 ₽) при утилизации старого авто или trade-in. Распространяется на отечественную сборку (Evolute, Москвич, Амберавто) и некоторые модели с локализацией.
- Бесплатные парковки в Москве и СПб для электромобилей (продлена до конца 2027).
- Нулевой транспортный налог в 35 регионах РФ (на 2026).
- Субсидии на установку зарядных станций для юрлиц: до 60% затрат, но не более 1.8 млн ₽ на одну станцию.
Цены и доступность: что происходит со стоимостью
Средняя цена нового электромобиля в РФ в июне 2026 — 4.6 млн ₽ (год назад — 5.1 млн ₽). Снижение на 10% за год — результат конкуренции китайских брендов и укрепления рубля. Тенденции:
- Бюджетный сегмент (до 3 млн ₽): Evolute i-PRO, Москвич 3е, BYD Seagull (по параллельному импорту). Пока мало моделей, но их количество растёт.
- Средний сегмент (3-5 млн ₽): самый конкурентный. Zeekr X, BYD Song Plus, Voyah Free. Здесь сосредоточено 55% продаж.
- Премиум (5+ млн ₽): Li Auto L7/L9, Zeekr 001, Avatr 11. Рост замедлился из-за насыщения.
Прогноз 2027-2028: что ждать дальше
На основе текущей динамики (рост +45% г/г) и анонсированных планов производителей, прогноз на 2027-2028:
- Рынок 2027: 55 000–60 000 электромобилей (+30-40% к прогнозу 2026). Замедление роста — эффект высокой базы.
- Новые модели: ожидается выход BYD Han 2027, Zeekr 007, Li Auto L6 (бюджетный гибрид), а также российского Атома (старт продаж — конец 2027).
- Снижение цен Li Auto на 10-15% — за счёт начала официальных поставок и сертификации в РФ (вместо «серого» импорта). Цена Li Auto L7 может опуститься до 5.0 млн ₽.
- Инфраструктура: при текущем темпе (+110% г/г) к концу 2027 в РФ будет 12 000–15 000 публичных станций, что приблизит показатель к европейскому уровню 2023 года (1 станция на 8 авто).
- Доля рынка: при сохранении тренда к концу 2028 электромобили займут 8-10% рынка новых авто РФ. Это уровень Норвегии 2016 года — точки, с которой начался экспоненциальный рост.
Электромобиль в России — не временный тренд, а структурный сдвиг рынка
Рост на 45% в год, удвоение зарядной инфраструктуры, расширение модельного ряда и снижение цен — все факторы указывают на то, что к 2028 году электромобили в РФ перейдут из ниши в мейнстрим. Если вы планируете покупку в ближайшие 2 года — самое время готовить зарядную инфраструктуру дома.